根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),高壓線路及特大電流的低壓線路,應(yīng)先按規(guī)定的經(jīng)濟(jì)電流密度選擇電纜的截面,以使線路的年運(yùn)行費(fèi)用接近zui小,節(jié)約電能和有色金屬,再校驗(yàn)其它條件。而對于一般低壓照明線路,因其對電壓水平要求較高,所以一般先按允許電壓損耗條件來選擇截面,然后校驗(yàn)其發(fā)熱條件和機(jī)械強(qiáng)度。對于低壓動力線路,因其負(fù)荷電流較大,所以先按發(fā)熱條件來選擇截面,再校驗(yàn)其電壓損耗和機(jī)械強(qiáng)度。
一般情況下,路橋照明設(shè)施提供的照明水平是比較低的,人眼處于中介視覺狀態(tài),此時辨別物體不是通過兩者之間的顏色差異來實(shí)現(xiàn)的,而是依靠物體與背景之間的亮度差異。以道路照明為例,無論單側(cè)布燈、交錯布燈、對稱布燈還是*布燈,橋梁上的道路照明負(fù)荷都是均勻分布的,在計(jì)算電壓損耗時,可假設(shè)其分布負(fù)荷集中于分布線段的中點(diǎn),按照集中負(fù)荷來計(jì)算。按照橋梁供電質(zhì)量的要求,橋梁照明負(fù)荷線路末端電壓應(yīng)不小于額定電壓的90%,不大于額定電壓的105%;橋上動力負(fù)荷線路末端電壓應(yīng)不小于額定電壓的90%;低壓功率因數(shù)COSφ應(yīng)在0.85以上。